建筑钢管柱施工常用指南「在线咨询」

钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系

钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系，在地铁车展的施工中，由于端头井是盾构隧道施工的工作井，其开挖深度和基坑的支撑体系均比标准段要复杂，因此，支撑体系在端头井施工中起着十分重要的作用，他影响着整个基坑和周围环境的安全。

热轧型钢板桩由开坯机及轨梁轧机或轧机经过高温轧制成形，具有尺寸标准、性能优越、截面合理、质量高等优点。热轧钢板桩从断面外形来分，有U型、Z型、直线型、H型和管型等根本类型及其组合方式的拉森钢板桩。

锚杆静压桩适用于老城区改造

业内人士均称其为锚杆静压桩，笔者以为称锚固筋静压桩为妥，由于从上述施工工艺看，衔接件不是深基坑支护工程中所指的锚杆，仅仅是锚固筋。

锚杆静压桩的断面尺寸为（200mmx200mm）-（300mmx300mm）；桩段长度取决于施工净空高度和机具状况，为1-3m，桩入土深度为3-30m。

锚杆静压桩适用于老城区改造，旧根底托换加固，狭小空间场地施工，对新建工程可采用逆作法施工。

贝雷片吊装前需要注意哪些问题?

1.要确保钢管桩基础承载力满足受力要求。监控好钢管桩的振打，确保钢管桩的打进深度搭设计算值。

2.控制好钢管桩的垂直度，严禁出现倾斜现象；钢管桩的焊接要牢固，特别要注意钢管桩对接处的焊缝，至少要满足三块钢板加围焊要求。

3.贝雷片吊装前，应使贝雷片连接牵固，吊点正确牢固。

4.在贝雷片和钢管桩上做沉降观测点，成立安全小组对支架搭设过程进行监控，并定期对沉降成果进行反馈，及时发现问题，做到时间解决问题。

5.贝雷片拆除之前，必须设立禁区；拆除贝雷片时，应按规定的程序进行，避免机械与桥箱梁造成碰撞，施工人员与拆下的模板之间，应有额定的安全距离。

6.施工过程中用电必须经过电工指导，在带电导线附近进行电焊作业时，应采取必要措施，电焊钢筋时，应防电弧光击眼灼伤。